在工廠里，一條皮帶如果“太松"，會打滑、跳齒，甚至把整線節拍拖慢；如果“太緊"，軸承額外受力，壽命直接減半。如何找到那條“剛剛好"的區間？日本 BANDO（阪東）給出的答案是：讓皮帶自己“唱歌"，然后用 VA-010 把這首歌的頻率翻譯成精準的張力值。
一、核心原理：加速度傳感器“聽"振動，而不是“聽"噪音
傳統聲波式張力計靠麥克風采集皮帶橫向振動的聲音，但在車間 80 dB 以上的背景噪聲里，麥克風會把機加工轟鳴一起收進來，導致 ±10 % 以上的誤差。
VA-010 改用微型加速度傳感器（VAS-010）直接貼合皮帶，只采集機械振動信號，不受空氣傳聲干擾，給出的重復精度可達 ±5 %，被多家代理商稱為“業界優良加速度計型張力計"
二、三步操作，30 秒搞定一條皮帶
輕撥皮帶，讓它產生自由振動；
將 VAS-010 傳感器磁吸或膠粘在皮帶跨度中間；
按一下 VA-010 主機，0.5 s 后 LCD 顯示固有頻率（Hz），同時通過藍牙把數據推送到手機 App，自動計算出張力值（N）和撓度（mm）。
全程無需卷尺、無需砝碼，單人即可完成
三、參數速覽：10 Hz–1 kHz 一條打盡
| 項目 | 規格 |
| ---- | ---------------------- |
| 型號 | VA-010（Tension Master） |
| 頻率量程 | 10–1 000 Hz |
| 適用皮帶 | 平帶、V 帶、多楔帶、同步帶、齒形帶 |
| 傳感器 | 加速度計 VAS-010，線長 1 m |
| 主機尺寸 | 100 mm × 60 mm × 22 mm |
| 重量 | 約 100 g（含電池） |
| 電源 | 2 節 AAA 堿性電池，連續工作 30 h |
| 工作環境 | 0–50 ℃，RH 85 % 以下 |
| 配件 | 魔術貼理線帶、雙面膠、便攜布袋 |
四、現場案例：從馬達底座到電梯曳引機
馬達底座狹窄空間
某汽車焊裝車間，馬達與減速箱間距僅 6 cm，傳統手持式張力計無法伸入。VA-010 的傳感器直徑 8 mm、厚度 4 mm，輕松貼附在皮帶背面，完成 14 條同步帶巡檢，耗時 15 min。
電梯曳引機鋼帶監測
高層建筑電梯維護規范要求鋼帶張力差 ≤ 5 %。維保公司用 VA-010 對 6 根鋼帶逐條測量，通過 App 導出 CSV 報告，直接上傳至物業平臺，實現“無紙化"保養。
食品輸送線“靜音"需求
一家烘焙工廠夜班分貝限值 65 dB，無法使用氣動敲擊工具。工程師改用硅膠錘輕敲皮帶，VA-010 仍能準確捕捉 22 Hz 低頻信號，幫助把張力設定在 350 N ± 20 N 區間，既防止打滑又延長軸承壽命。
五、一機兩用：還能當“固有頻率儀"
除了測皮帶，VA-010 的加速度計模式可直接輸出原始振動頻譜，用于風機、泵、橋梁模型的固有頻率測試，頻率分辨率達到 0.1 Hz，被高校實驗室當作“口袋式動態信號分析儀"。
六、維護與小貼士
傳感器底面為 ABS 殼體，避免與油液長期接觸；
每次換皮帶后，用 App 的“歷史曲線"功能對比新舊數據，可量化皮帶老化速率；
低溫環境電池續航下降，建議備用一套 AAA 電池；
若測量值跳動大，檢查皮帶是否粘有灰塵或冰霜，清潔后重新測量即可
結語
BANDO VA-010 把“加速度傳感 + 手機算法"塞進 100 g 的小盒子里，讓皮帶張力從“經驗手感"變成“數字說話"。在工業 4.0 時代，它或許不是最 flashy 的設備，卻能在產線效率、能耗、壽命之間找到那個成本優良的“甜蜜點"。正如 BANDO 的宣傳語——“Tension Master，讓每一條皮帶都唱出正確的音高"
更新時間：2026-01-27 
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